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描述:銷售PARKER拉桿氣缸/派克應(yīng)用說明P1D-T 系列大缸徑氣缸標準刮塵圈不能使用在活塞桿有可能涂上樹脂、冰、水泥、糖晶體、面團等的應(yīng)用環(huán)境,主要有木材裝卸、冷藏/冷藏運輸、水泥工業(yè)、化學品、食品和飲料。在活塞桿上的硬磨料涂層的堆積會損壞標準刮塵圈,縮短使用壽命。金屬刮塵圈帶一個不銹鋼支撐,銅制的外部刮塵圈和內(nèi)部晴橡膠的刮塵圈,可以適用于所有缸徑的P1D-T氣缸。 這種金屬刮塵圈必須使用硬鍍
銷售PARKER拉桿氣缸/派克應(yīng)用說明
環(huán)境參數(shù):
• 工作介質(zhì) :為達到使用壽命和*運行,應(yīng)使用經(jīng)過過濾的干燥的符合ISO 8573-1:2010規(guī)定的3.4.3等的壓縮空氣。這個的露點+ 3°C為室內(nèi)操作(低溫零下溫度環(huán)境下的操作應(yīng)選用更低的露點 ,而且我們建議使用管式干燥器), 安裝在標準的空壓機和標準的過濾器的標準空氣的系統(tǒng)中。
• 工作壓力 : 0.5到 10 Bar / 2.0到 10 Bar ( 液壓版本)
• 工作溫度 :
- 標準 溫度: -20°C到 +80°C
- 低溫: -40°C到 +80°C
- 高溫: -10°C到 +150°C
- 低壓液壓油版本: -20°C到 +80°C
- 金屬刮塵圈版本: -30°C到 +80°C
• 預(yù)潤滑 : 通常不需要進一步的潤滑.如果加進了額外的潤滑,一定要持續(xù)使用。
• 液壓版本使用的液壓油 :液壓油型號HLP (DIN 51524, ISO 11158)。粘度為 40oC: 32 mm2/s (cst).例如: 殼牌的Tellus 32或相同的液壓油。
• 耐腐蝕性 :高耐腐蝕、耐化學品。選擇了適合經(jīng)常使用溶劑和洗滌劑的工業(yè)應(yīng)用場合的材料和表面處理技術(shù)。。
高溫版本的P1D-T系列所有的密封都從開發(fā)階段開始并經(jīng)過驗證可連續(xù)工作溫度+ 150°C的環(huán)境下。密封的結(jié)構(gòu)形狀和FPM氟橡膠材料(氟橡膠)的結(jié)合確保了的和長期的使用壽命。因為溫度范圍比較高在選擇傳感器時有一定的限制。高溫氣缸活塞不帶磁環(huán) ,不能安裝傳感器(高溫下的磁場強度太低,無法正確的傳感器功能)。
產(chǎn)品圖片:
氣缸在高溫下運行的關(guān)鍵是密封和潤滑脂。它需要經(jīng)過*的測試才能達到的技術(shù)。
| 高耐化學的FPM氟橡膠刮塵圈:
有些應(yīng)用中使用的化學品可能會影響到氣缸前端蓋的刮塵圈,為了更的耐化學,必須選擇FPM氟橡膠的刮塵圈的選項。
• 經(jīng)過驗證的FPM氟橡膠(氟橡膠)材料確保了產(chǎn)品的性和長期的使用壽命。
• 的高溫潤滑脂具有特殊的配方,對氣缸的關(guān)重要。
• 密封和潤滑脂的組合開發(fā)是P1D-T系列氣缸在溫度范圍從-10°C 到+ 150°C杰出的關(guān)鍵 。
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