NUMATIC型材氣缸特征
允許的彎矩
如果負(fù)載不在位置，則會(huì)發(fā)生彎矩載體（見下面的彎矩?cái)?shù)據(jù)）。
圖表II用于確定所需的緩沖類型。
如果終速度和負(fù)載的交點(diǎn)下降在曲線下方，內(nèi)部襯墊是足夠的。 
如果這不是這樣，你必須選擇一個(gè)更大的圓柱體更大的緩沖能力，或使用減震器可作為附件提供。 
如果你已經(jīng)確定了內(nèi)部墊子將在容量附近使用并且存在高度激烈的運(yùn)動(dòng)，使用它是明智的可選的減震器。
其他配件：
•管支架：您必須確定是否為中間支架根據(jù)重量，需要管支架充電和中風(fēng)。 （見管支撐表上的圖表）。
•用于定位的片開關(guān)或磁感應(yīng)探測(cè)器控制。
規(guī)格
活塞支架：高阻力沖壓鋼
表帶：不銹鋼
磁鐵：放在活塞內(nèi)
蓋子，刮水器：塑料
螺絲：鍍鋅鋼
緩沖：帶空氣，可調(diào)節(jié)
滑動(dòng)元件：可調(diào)節(jié)，燒結(jié)材料
導(dǎo)軌：陽極氧化鋁，棱柱形
FLUID：空氣或中性氣體，過濾，無潤滑
壓力：8巴。
溫度： - 10°C，+ 80°C
STROKE分鐘 ：5毫米（無探測(cè)器）
管：陽極氧化鋁
結(jié)束：陽極氧化鋁
載體（活塞）：陽極氧化鋁
活塞密封圈：腈橡膠（NBR）
圖表I表示各種壓力下的理論力。
為了有效地使用氣缸，建議使用使用70％的負(fù)載率：移動(dòng)負(fù)載所需的力因此相當(dāng)于理論力的70％。
定義圓柱直徑后，必須確定是否可以使用氣缸的內(nèi)部襯墊。

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