SMC流量開關PF3W740S-FO6-FT-M結構作用

壓差式水氣聯(lián)動閥的缺點是啟動水壓高，而要想降低啟動水壓就需要犧牲一定的穩(wěn)流特性(水壓波動時的流量穩(wěn)定能力)。

為了能使兩者兼顧，唯有加大水閥膜片，但這樣隨著閥體的增大成本會升高，且水流啟動壓力指標也不能做得太低。對水流量傳感器，在出水端增加穩(wěn)流組件，利用穩(wěn)流。形圈的幾何尺寸及物理性能，通過試驗成功開發(fā)了適用于不同容量熱水器的穩(wěn)流組件，具有很好的穩(wěn)流特性(進水壓力在0.1~0.5MPa變化時，出水量變化在3L/min以內)，保證進水壓力變化時，保持流量在一定范圍內，達到恒溫效果。

比較壓差式水氣聯(lián)動閥與水流量傳感器，可以看出，前者是機械式，結構較復雜，體積大，但控制電路簡單;后者是電氣式，結構相對簡單，體積小，但控制電路復雜。更為重要的是前者啟動水壓較高，水路系統(tǒng)阻力較大，不宜用在10L/min以上的大容量熱水器AZ;而后者啟動水壓低，水路系統(tǒng)阻力小，在10L/min以上的大容量熱水器上已普遍采用。

目前可以根據(jù)水流量的大小設計擋板，減少水流通過流量傳感器產(chǎn)生的水阻力，減少水系統(tǒng)壓頭損失，但由于擋板式長期水流的沖擊仍然有疲勞的問題，即使在工廠標定好流量值的也會發(fā)生設定點飄移。

通常在保護流量值不要求精確的地方使用，即用于水管內的水流突然中斷的斷流保護。在國內針對水源熱泵機組設計的非常少。

空氣流量傳感器是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機運轉不正常。

水流量傳感器主要由銅閥體、水流轉子組件、穩(wěn)流組件和霍爾元件組成。它裝在熱水器的進水端用于測量進水流量。當水流過轉子組件時，磁性轉子轉動，并且轉速隨著流量成線性變化?；魻栐敵鱿鄳拿}沖信號反饋給控制器，由控制器判斷水流量的大小，調節(jié)控制比例閥的電流，從而通過比例閥控制燃氣氣量，避免燃氣熱水器在使用過程中出現(xiàn)夏暖冬涼的現(xiàn)象。

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