KR-013/4 35 現(xiàn)貨ATOS阿托斯節(jié)流閥
解析ATOS節(jié)流閥的資料
ATOS比例閥特點(diǎn)：
1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。
5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流，俗稱(chēng)單向閥。單向閥又稱(chēng)止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
產(chǎn)品型號(hào)
RZMO-A-010/315
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18
RZMO-A-010/50/18
實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開(kāi)啟；x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉。改變油口通油方式的閥稱(chēng)為導(dǎo)閥。
三通閥由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通意大利阿托斯ATOS插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成；四通意大利阿托斯ATOS插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥。
旋啟式止回閥的功能是用來(lái)防止管路中的介質(zhì)倒流。止回閥屬于自動(dòng)閥類(lèi)，啟閉件靠流動(dòng)介質(zhì)的力量自

單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流，俗稱(chēng)單向閥。單向閥又稱(chēng)止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

行開(kāi)啟或關(guān)閉。止回閥只用于介質(zhì)單向流動(dòng)的管路上，阻止介質(zhì)回流，以防發(fā)生事故。 本公司的美標(biāo)止回閥按照ANSI B16.34標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。品種有：旋啟式止回閥，升降式止回閥，升降立式止回閥；Class 150lB～900Lb；NPS 1"～28"工作溫度-40～570℃;閥體材料有：WCB，WC1，WC6，WC9，C5，CF3，CF8，CF3M，CF8M等。 旋啟式止回閥適用介質(zhì)：水，蒸氣，油品，硝酸，強(qiáng)氧化介質(zhì)和尿素等。廣泛應(yīng)用于電站，石油，化工，制藥，食品等。可與進(jìn)口設(shè)備直接配套使用。對(duì)夾式止回閥適用于公稱(chēng)壓力PN1.0MPa～42.0MPa、Class150～2500；公稱(chēng)通徑DN12～1200mm、NPS1/2～48；工作溫度-196～540℃的各種管路上，用于防止介質(zhì)倒流。通過(guò)選用不同的材質(zhì)，可適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、強(qiáng)氧化性介質(zhì)及尿素等多種介質(zhì)。

KR-013/4 35 現(xiàn)貨ATOS阿托斯節(jié)流閥