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日本SMC雙作用氣缸 MBT50-75/MB-S04 MBT32-40/MB-S03 MDBD32TF-80 MBD50-10-XC4/MB-B05 MBT32-15-XC4/MB-S03 MBB32-50 MBD50-100 MDBB63-125 MDBT80-250/XC3BB/MB-S06

日本SMC調(diào)速器價(jià)格 常規(guī)型號(hào)表 EBP-50-150-3100 EBP-50-160-3-10 EBP-50-330-3-10 EBP-50-330-3-40 EBP-50-330-3-5 EBS-13-44-4-40M EBS-13-44-4-5M EBS-13-44-4100M EBW-7-8-1.5-10 EBW-7-8-1.5-20

日本SMC尼龍管（氣管）新產(chǎn)品 空氣管T0425B-20 空氣管 T0604B-20 空氣管T0806B-20 空氣管T1075B-20 空氣管 T1209B-20 氣缸 SMC MGPM12-20Z

日本SMC模塊式連接器 電磁閥VXZ2350-06-5T1 電磁閥VHS40-04-R 電磁閥VS552-DMM8DW 氣缸CC100B150-D8CF3-Y-J（AX215CE-1） 氣缸CDA2T50-900-M9B-XC3BA（D-M9B） 感應(yīng)器E2E-X5E1 感應(yīng)器EE-SX670A（EE-1001） 氣缸MGPL32-50（D-M9BW）

SMC日本帶鎖孔的殘壓閥 SMC帶鎖孔殘壓釋放3通閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號(hào)，線圈產(chǎn)生的工作磁通，使動(dòng)芯吸合，打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí)，動(dòng)芯釋放，動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài)，關(guān)閉閥門另外有自保持型的，停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)才能復(fù)位

SMC直線導(dǎo)軌氣缸新款 警告 如果在設(shè)置操作后增加了運(yùn)行速度 懸停和運(yùn)行速度等條件，停止 沖擊力會(huì)增加，從而導(dǎo)致過(guò)度的力矩 生成; 這將導(dǎo)致指南失敗。 不要 設(shè)定操作后提高運(yùn)行速度 條件。 如果速度控制器的調(diào)節(jié)螺絲松動(dòng)，則 操作速度會(huì)增加，所以螺絲應(yīng)該擰緊 *。

介紹SMC氣動(dòng)滑臺(tái)結(jié)構(gòu)材質(zhì) ●前面安裝部和擺臺(tái)一體，實(shí)現(xiàn)了上、前安裝面的高精度與高剛性 ●移動(dòng)平行度: 0.005 mm ●高度: 10 mm/寬度: 20 mm/長(zhǎng)度: 43 mm （MXJ4）

SMC微霧分離器 濾芯與杯罩一體化，濾芯便于更換。 ?節(jié)能型減壓閥　壓降：多改善50％。 ?維護(hù)所需空間減小 多減小46％。 ?可視性與安全性提高。 　采用透明的全封閉式杯體保護(hù)罩。